| Länstrafiken svarar på insändare ang Best price |
| "Best Price"
- Bästa Pris - Alltid! De senaste veckorna har några insändare diskuterat Länstrafikens nya taxa i spalterna. Det tycker vi är trevligt och angeläget. Att resa kollektivt är trevligt och angeläget. Vi tänkte här reda ut några begrepp och ge lite sakupplysningar. Stadsbussarna - Länstrafiken Många insändare är lite osäkra på de nya områdena. Stadsbussarna sätter själva sin egen taxa för linje 1-9 i Östersund. Där blir det inte något Best Pricekort - i stället ett 30-dagarskort för 480 kr. Länstrafikens Best Pricekort kommer annars att finnas i hela länet inklusive Brunflo-, Lit och Fåker/Orrvikenområdet. Kortet gäller även för resor inom Staden - precis som det gamla Länskortet. Kortet gäller även på Mittlinjen och tåg till Storlien - precis som det gamla Länskortet. Best Price - varför ett engelskt namn? Vi tyckte det var lättsagt och var lätt att leka med. De svenska eller Jämtländska eller Härjedalska varianterna beskrev inte en ny digital cashkortsteknik lika bra. Best Price heter det då kortet alltid ger bästa pris. Kortet väljer den billigaste biljetten för varje resa. Det hittar alltid bästa rabatten. Normalresa kallas det som är din vanligaste resa När du köper ditt BestPrice-kort talar du om vilken som är din vanligaste resa - din Normalresa. Du bestämmer själv start- och målort. Då får du en rabatt som ökar kraftigt ju mer du reser - upp till 95 procent på enkelbiljettspriset! Uddaresa. När du gör andra resor än din normalresa kallas det för uddaresor. Du talar om för föraren vart du ska åka, innan du kan betala med kortet. Du får rabatt även på din uddaresa, du får den rabatt du kvalificerat dig för, dock högst 40 procent. Fördelar med Best Price - Resans pris bestäms av tre villkor: Sträcka - en kortare resa kostar mindre än en längre resa. Frekvens - du som reser ofta och är en trogen kund får ett lägre pris per resa. Du som betalar med det nya koret får alltid minst 5 procents rabatt redan från första resan, jämfört med priset för kontant enkelbiljett. Fördelen med Länskortet var att mot en månadsavgift fick man åka fritt överallt. Skulle det ha varit kvar hade vi varit tvungna att höja priset rejält. Med ett Best Pricekort (som gäller i flera år) kommer du bara att betala för de resor du faktiskt gör - om du blir sjuk eller får åka med grannen kostar det inte något - du spar pengar. Med ett Länskort var pengarna borta. Det visade sig också vid våra analyser att många av Länstrafikens resenärer betalade alldeles för mycket då de löste ett Länskort - det hade ofta varit billigare med dagkort och kontantbiljetter! Vi utökar ungdomsrabatten. Nu gäller den upp till och med det år du fyller 19 år, fortfarande 50 procent! Ett borttappat Länskort var förlorade pengar. Best Price-kortet kan du värdesäkra mot en smärre avgift. Då får du tillbaka Dina pengar om du blir av med kortet. Östersunds Landsbygd. Här kommer en del höjningar av taxan. Det beror på att vi nu ska ha en gemensam taxa i länet. Då fick vi höja på Östersunds landsbygd och sänka litet i Länstrafikens "gamla" taxa. Effekten för Länstrafikens ekonomi är plus minus noll - men det blir mer rättvist. Ökningen blir förvisso märkbar men inte orimlig. Om man åker 30 resor under en 30-dagarsperiod blir snitt-priset Östersund-Brunflo 13.25 kr, Östersund-Lit 15.90 kr och Östersund-Fåker 17.30 kr för de 30 resorna. Fortsätter man sedan att resa ungefär lika ofta betalar man ca 10 kr per resa för dessa resor. Förutsatt att man inte gör långa avbrott. Nu håller vi på och testar och trimmar systemet. Alla förare är utbildade. Trafikupplysning och receptionen på Busstorget i Östersund likaså. Redan den 27 december börjar vi sälja de nya korten (med extra rabatt). Den 1 januari startar vi med nya taxan, nya biljettmaskiner och nya bussar i (nästan ) hela Östersunds kommun. Vi på Länstrafiken hoppas nu att Om det skulle bli något litet trassel - ta det med ro. Vi rättar till efterhand. Vi hoppas också att alla våra resenärer efter en tid skall se fördelarna med den nya taxan - åk mycket och billigt! Med vänlig hälsning Nils Harvard Vd |